Агентство дорожной инфраструктуры начнет ремонт 52-километрового участка трассы Тракия между Чирпаном и Стара Загора в переулке в направлении Бургаса после 15 сентября 2020 года, чтобы не препятствовать интенсивному автомобильному движению в летний сезон. . Об этом говорится в ответе на парламентский вопрос министра регионального развития и благоустройства Пети Аврамовой. Ремонтные работы будут производиться без остановки движения.
Подготовлен технологический проект, который согласовывается с Институтом дорог и мостов. Также готовится документация по составлению задания на выполнение необходимых ремонтно-восстановительных работ. Согласно экспертной оценке, ориентировочная стоимость ремонта расширенного участка длиной 52 км составит около 89 миллионов левов, а 70 миллионов левов — для дорожной части. 15 миллионов левов будут использованы для замены удерживающих систем на участке средней разделительной полосы и банкетного зала, а 4 миллиона левов — на установку дорожных знаков на обеих полосах движения и нанесение горизонтальной разметки. Средства обеспечены, сообщил областной министр.
В ходе ремонтно-восстановительных работ будет введена новая организация движения, отвечающая всем нормативным требованиям.
После завершения ремонта правой полосы участка между Чирпаном и Старой Загорой будет достигнут желаемый комфорт и безопасность движения. После этого на левой полосе были запланированы ремонтные работы, но они будут проводиться последовательно, чтобы сохранить пропускную способность трассы, пояснила министр Аврамова.
Она напомнила, что утром 1 июля было запущено движение по отремонтированным 5 воздуховодам трассы Тракия на 13, 15, 17, 18 и 20 км. Он начался 13 марта, и подрядчики прилагают все усилия, чтобы завершить работы до начала летних месяцев, чтобы все пассажиры могли спокойно передвигаться по отремонтированным объектам моста.
Агентство дорожной инфраструктуры работает над составлением задания на разработку концептуального и технического проекта удвоения объездной дороги. Враца возьмет на себя движение после расширения дороги Видин-Ботевград. Он будет построен вторично с двумя полосами движения и реконструирует существующую двухполосную дорогу. Таким образом, участок будет интегрирован в общий проект, так что все участки от Видина до Ботевграда будут соответствовать современным требованиям ускоренной дороги. Министр Аврамова подтвердила, что дорога Видин — Ботевград, частота которой является объездной частью города Враца, является приоритетным инфраструктурным проектом национального и трансъевропейского значения, поскольку она обеспечит быстрое и удобное сообщение между автомагистралями «Хемус» »,« Тракия »и« Струма »вдоль коридора« Европейский Восток / Восточное Средиземноморье ».
Отвечая на очередной парламентский вопрос, министр Аврамова сообщила, что текущий ремонт проводится ежегодно и на национальной дороге III-5504 Мадрец — Искрица — Медникарово — п.к. Обруч — (Раднево-Галабово), на территории муниципального образования Галабово, протяженностью 15,7 км. В прошлом году на ремонт здесь было потрачено 184 000 левов. Дорога еще больше разрушена из-за интенсивного движения большегрузных автомобилей, перевозящих известняк на сероочистные сооружения ТЭС «Марица 3». Участку необходим капитальный ремонт, требующий значительных финансовых ресурсов, но бюджетные возможности агентства в краткосрочной перспективе сильно ограничены для реализации такого вложения. Чтобы обеспечить нормальную работу дороги, РИА предусматривает в своей программе технического обслуживания на вторую половину 2020 года проведение крупномасштабных участков после землетрясения.
