Для автомобиля, эксплуатируемого в зимний период, обязательно нужно использовать визуальный шинный калькулятор, прикупать и устанавливать качественные зимние шины. Если «обувка» окажется летней, то не редкость плохой набор скорости или скольжение на снежной дороге, что запросто может привести к ДТП. Но подбирать зимние шины нужно правильно, обращая внимание на множество составляющих.
Первым делом нужно смотреть на дизайн покрышек. Часто они имеют выступающие шипы, позволяющие осуществлять мягкое сцепление об снежный субстрат. И такие шины часто имеют маркировку в виде литеры W, которая и указывает одно – шины действительно относятся к зимней категории. И состав отличается повышенной мягкостью, который не дубеет при отрицательной температуре.
Дизайн покрышек для зимней погоды сильно варьируется. Для езды на мягком снеге вполне сгодятся шины с симметричным дизайном, у которых шашки произведены в виде правильной буквы V. Это ценно в том плане, что шашки и ламели при прокручивании колеса на смягченном субстрате имеют свойство быстро очищаться и проходимость авто резко увеличивается.
В условиях города отличным выбором окажутся покрышки с ассиметричной конфигурацией, у которых в центральной части располагаются крупные шашки, а по бокам – мелкие. Первым свойственно с легкостью проламывать лед, тогда как вторые обеспечивают лучшее сцепление на мягком снеге.
Имеет смысл смотреть на дизайн покрышек. Для мягкого снега имеет смысл приобретать резину со скандинавским рисунком, у которой шашки традиционно имеют повышенную высоту, тогда как для городских улиц предпочтительно подбирать шины с европейским дизайном, у которых шашки имеют меньшие показатели по части высоты и между собой они располагаются несколько плотнее.
Остается другой вопрос, – как ездить на полностью обледенелом покрытии? В этом случае лучше выбирать полностью шипованные шины, у которых на шашки вкручиваются стальные шипы. При таком подходе водитель сможет смело ездить как на утрамбованном снеге, так и на гололеде! Недостаток данных шин – они плохо справляются с жидким или мягким субстратом, и поэтому их не рекомендуется использовать на снеге или грязи.
Недостаток стальных шипов заключается еще и в повышенном износе на твердой поверхности. Асфальт также сильно имеет свойство страдать от шипов, и поэтому в некоторых странах данные версии покрышек полностью запрещены. Но если купить аналогичные шипы с кольцами из каучука, на которые и устанавливаются сами шипы, то износ последних сведется к минимуму и данные шины можно будет свободно использовать еще несколько зимних сезонов.
