Преимущества резервных камер
Очевидно, что наиболее очевидным преимуществом камеры, обращенной назад, является то, что она помогает предотвратить травмы и потенциально смертельные аварии при возврате за счет расширения поля обзора, особенно ниже уровня заднего стекла или уровня багажника. Такой гелик тюнинг большой популярностью пользуется. Камеры также увеличивают вашу способность видеть за пределами зеркального отображения, помогая устранить слепые пятна. Но в дополнение к защите людей и имущества позади автомобиля, у камер есть и ряд других преимуществ.
Например, резервные камеры могут помочь вам парковаться быстрее и безопаснее. Камеры, обращенные назад, дают водителю намного более четкое и точное представление о препятствиях позади автомобиля, а большинство систем резервного копирования содержат предупреждающий сигнал, который позволяет вам знать, когда вы приближаетесь к объекту слишком близко.
Почти все резервные камеры имеют указания на экране: две параллельные линии, которые помогают легче направлять вас в парковочные места или из них. Некоторые из них также имеют среднюю линию, которая может помочь вам удерживать автомобиль в центре пространства. Современные цветные дисплеи позволяют системе менять цвет направляющих с зеленого на желтый и красный по мере приближения к препятствию. И это, в сочетании со звуковым предупреждением от датчиков, расположенных сзади, может быть очень полезным для предотвращения аварий с возвратом.
Если вы буксируете трейлер, резервная камера может быть особенно полезна. Камера позволяет вам видеть трейлер крупным планом, когда вы выровняете его со сцепкой вашего автомобиля, а цвет линий и звуковые датчики позволяют держать вас на расстоянии.
Как работают резервные камеры
На первый взгляд, идея проста: когда вы переводите свой автомобиль в задний ход, включается камера, установленная в задней части автомобиля, и отправляет изображение на монитор, чтобы показать, что позади вас. Но реальность немного сложнее. Системы резервных камер, даже в их самом базовом виде, являются довольно сложными технологиями, и они все время становятся все более высокотехнологичными.
Сложность начинается с изображения, которое захватывает камера. Вместо того, чтобы передавать изображение, которое может видеть обычная камера, системы резервных камер фактически предназначены для отправки зеркального изображения на монитор, чтобы при взгляде на него была правильной ориентация. Если бы вы смотрели на прямую подачу того, что видит камера, изображение было бы обратным, и вы бы повернули налево, когда захотите повернуть направо. Система разработана, чтобы исправить это, поэтому представление на дисплее имеет смысл.
Производители обычно устанавливают резервные камеры в задней части автомобиля. Они довольно ненавязчивы, поэтому их может быть немного трудно увидеть, но вы можете найти их спрятанными в бампере, рядом с номерным знаком, в багажнике или в задней двери внедорожника или пикапа. Камеры, как правило, направлены под углом вниз, чтобы обеспечить лучший обзор сразу за вашей машиной. У них также есть широкоугольные объективы, поэтому вы получаете более полное изображение, чем с зеркалом заднего вида.
Мониторы могут быть установлены в любом месте в поле зрения водителя, но они обычно находятся в центральной части кабины. Поскольку в большинстве новых автомобилей имеется экран для системы развлечений, климат-контроля, навигации и других функций, этот дисплей часто используется для системы резервных камер. Другие версии используют часть зеркала заднего вида в качестве монитора, который имеет преимущество в расположении дисплея там, где водители привыкли смотреть при резервном копировании. Но этот тип монитора намного меньше и обеспечивает менее детальное изображение, чем монитор с большим экраном.
Хотя некоторые из ранних экспериментальных систем и несколько моделей послепродажного обслуживания используют монохромные камеры и мониторы, практически все они теперь оснащены цветными дисплеями. Некоторые из последних моделей используют камеры с высоким разрешением для предоставления того, что автопроизводители называют дисплеем с высоким разрешением (хотя он может быть не таким четким, как ваш новый телевизор с плоским экраном). А транспортные средства, в том числе BMW 7 серии, Cadillac CT6 и Mercedes-Benz S-Class, теперь предлагают возможность ночного видения в своих системах резервного копирования, в соответствии с этими брендами.
